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【“改革開放40年·我的幸福生活”故事征集展示】我的乘車四部曲

“改革開放40年·我的幸福生活”故事征集活動開始啦!

即日起至10月20日,面向全市廣大干部群眾,征集個人成長階段和邯鄲市發展進程中發生的標志性變化的故事。通過挖掘在改革開放偉大進程中普通人生活和工作中的點滴故事,充分展示我市經濟社會、城鄉建設日新月異的變化,謳歌在中國共產黨的領導下我市改革開放40年的滄桑巨變,抒發對黨對國家對家鄉對人民的赤子之情。本次故事征集活動以文字、圖片和視頻等體裁為表現形式。

參賽作品發送至市委宣傳部郵箱[email protected],或郵寄至邯鄲市人民路176號609室,郵編056012;聯系方式3016703;關注“邯鄲新聞網”、“邯鄲傳媒”微信公眾號,點擊下方“幸福生活”子菜單,觀看好作品展示。 

11月上旬,市委宣傳部、邯鄲廣播電視臺、邯鄲日報社在所有展示作品中評出一等獎3名、二等獎6名、三等獎15名、優秀獎和組織獎若干名,頒發榮譽證書及獎勵,并擇優在媒體刊發。

記得在十多年前。我在武漢上學的時候。外出要么步行,要么擠公共汽車。公共汽車任何時候都擠。下車擠,車上也擠,有時擠得人幾乎無法立腳,轉不過身,因而有人把乘公共汽車戲稱為“幾內亞”(擠累壓)。擠上車后。得趕緊抓住扶手,要不然轉彎加速時會搞你一個人仰馬翻,同時還提高警惕,謹防錢包被盜,盡管如此,許多人(包括我)還是要去擠公共汽車。

老實巴交的普通老百姓去擠公共汽車,是因為車票便宜。

貪圖小便宜的人,擠公共汽車,是因為人多好混票。奸狡之徒擠公車,是因為他們根本不打算買票。

某些特殊人物擠公共汽車,是因為他們跟駕駛員售票員有特殊關系,不用買票……

記得有一次我去觀看音樂會,結束時已是已是晚上十一點,匆匆趕到候車點,希望能趕上末班車。在那的寒風刺骨的夜晚,等了到五分鐘、十分鐘鐘還是不見公共汽車,無奈只好坐中巴,我掏出五毛錢給售票員。誰知他說要一元,我看看手表對他說,現在還不到十二點,為什么要收一塊,他指著在坐的乘客,說道:他們都是這么收的。我只好又摸出五毛錢遞了過去,恨恨的說,給我兩張票。

這也就是我第一次坐中巴了。打哪以后,我外出就不再以公共汽車為主了,而是坐中巴的時間比較多了。我給中巴歸來幾點好處,第一是方便無需候車,招手即停隨處可下。第二舒適,一人一個座位,柔軟又舒適。第三扒手一般不會到中巴車上行竊。第四,價格不貴,一般人都能承受。

2011的五一節。我們一家人到成都游玩,安頓住宿好,就到外面逛街,等要返回住宿時已經是繁星滿天,由于初來此地,道路也不熟悉。無奈,只好硬著頭皮叫了的士車,看到我的招手,一輛的士飛馳一般的來到我的面前,上了車,我只告訴我要去的地方,其他什么也沒說,假裝自己是個內行人,免得司機以為我是外地人,害怕他宰我。不一會兒到了目的地,下車后問司機多少錢,司機遞過一個紙條說十塊,我像一個很懂行的人一樣,趕緊付錢,然后看紙上的字。原來是一張計程車表,這是我第一次做的士,結果感到良好,而且打的。已不是什么稀罕的事兒,春節期間一家人出門叫個的士,既方便又氣派。以前高級干部才能享受的待遇,如今老百姓花上10幾元也能享受享受,值得。

2015年,孩子們考慮出行方便,自己買了一輛奧迪轎車,只從有了車之后,每到節假日,一家人幾乎很少在家中呆,要么去野外野炊,要么到大山慢游,好像神仙般的生活。

從擠公共汽車到坐中巴,從坐中巴到打的,從打的到自己買車逍遙,一步一個臺階,這也算是步步高吧。

作者:秦昌漢 

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